Fotografia lotnicza

Czas trwania: 2 dni
Wielkość grupy: 10 - 18 osób
Wykładowca: Sławek Krajniewski
Cena za osobę: 1170 PLN

wprowadzenie i cel

Zapowiadamy jedne z najciekawszych i najbardziej skomplikowane logistycznie warsztaty Akademii Nikona: warsztaty fotografii lotniczej! Odbędą się one podczas bojowych lotów samolotów wielozadaniowych F-16 w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. W trakcie planowania będziemy musieli nie tylko zgrać nasze zamierzenia, ale również wstrzelić się w odpowiednią pogodę oraz w harmonogram lotów bazy. Zapraszamy Was na iście odlotową przygodę, w której oprócz zdobycia pełnej wiedzy dotyczącej fotografowania lotnictwa poczujecie klimat panujący w bazie podczas lotów. Moc wyjątkowo głośnych i odlotowych wrażeń gwarantowana!

Przewidujemy warsztaty dwudniowe. Pierwszy dzień to spotkanie, podczas którego poznamy najważniejsze informacje związane z fotografią lotniczą doprawione całym szeregiem sztuczek służących jak najlepszemu przedstawieniu tego arcyciekawego tematu. Poza wykładami tematycznymi dotyczącymi ludzi, sprzętu fotograficznego oraz techniki fotografowania lotnictwa odbędziemy wirtualną podróż po imprezach lotniczych w najróżniejszych zakątkach Europy od Atlantyku po Moskwę. Dzień drugi warsztatów – wizyta w bazie – będzie mieszanką fotografowania samolotów oraz spotkań z lotnikami eskadry. Podczas przerwy w lotach poznamy szczegółowo chlubę naszego lotnictwa – samolot wielozadaniowy F-16. Po zakończeniu fotografowania poświęcimy sporo czasu na właściwą obróbkę zdjęć i przygotowanie ich do ostatecznej prezentacji.

Jeżeli z jakichkolwiek przyczyn nie będą mogły się odbyć loty w zaplanowanym terminie, to umówimy się na kolejny termin już tylko na samo fotografowanie w Bazie.

DLA KOGO?

Warsztaty przeznaczone są dla osób kochających lotnictwo, znających podstawy fotografowania oraz podstawowe funkcje używanego przez siebie sprzętu fotograficznego. Podczas warsztatów będzie możliwość przetestowania sprzętu marki Nikon. Należy być zaopatrzonym w swój własny zestaw fotograficzny z obiektywem typu standard lub standardowy zoom oraz obiektywem o ogniskowej powyżej 200 mm. Trzeba być też przygotowanym na długotrwałe przebywanie na świeżym powietrzu, w słońcu, w deszczu, zarówno w wysokiej jak i niskiej temperaturze. Wskazane jest zabranie odzieży przeciwdeszczowej. Osoby wrażliwe na hałas powinny posiadać ochraniacze uszu (słuchawki bądź stopery).

PRZEWODNIK PO WARSZTACIE

Dzień pierwszy

12.00 – Przyjazd i zakwaterowanie. 

12.30–16.00 – Wykłady na temat: 

1. Obsługa przedlotowa.
Wszystko co trzeba wiedzieć przed robieniem zdjęć.

Świr lotniczy. Wszystko o podstawowych cechach fotografa lotniczego.
Do focenia czy dla lansu? Wszystko o sprzęcie do fotografii lotniczej.
Na lotnisko czy w krzaki? Wszystko o tym gdzie można robić zdjęcia lotnicze.
Szklana pogoda. Wszystko o tym jak warunki atmosferyczne wpływają na fotografię lotniczą.
Słońce w twarz. Wszystko o wpływie światła w fotografii lotniczej.
Ustawka! Ustawiamy nasz sprzęt foto.
Uwaga – FOD! O zasadach bezpieczeństwa na lotniskach.

16.00–17.00 – Obiad

17.00–20.00 – Wykłady na temat:

2. Panowie, robota! Czas na fotografowanie!

Na betonce. Fotografujemy samoloty stojące na lotnisku.
Panoramowanie! Jak pokazać prędkość na zdjęciu?
Uwaga śmigło! Jak sfotografować statki powietrzne napędzane przy użyciu śmigieł?
Patrz, płomień! Jak fotografować statki powietrzne napędzane za pomocą silników odrzutowych?
In-formacja! Jak fotografować formacje i zespoły akrobacyjne?
Aviation nation! Fotografujemy ludzi lotnictwa.

20.00–20.30 – Kolacja . Luźne rozmowy podczas prezentacji
filmów i zdjęć lotniczych.

Dzień drugi

7.00–7.30 – Śniadanie

8.00–15.00 – Wspólne fotografowanie podczas: